Ua hoʻopau maikaʻi ʻo Etihad Airways ma kahi o 195,000 tonnes o ka carbon dioxide i ka makahiki 2017, mahalo i ka nui o nā hana mālama wahie ma waena o kāna pūnaewele.
Ma hope o ka nui o nā hoʻomaikaʻi i manaʻo ʻia e hoʻonui i ka pono o ka hana, ua hiki iā Etihad ke hoʻemi i ka nui o ka wahie i hoʻopau ʻia e kāna mokulele ma o 62,000 tonnes o ka wahie. ʻO ka hopena he 3.3 pākēneka ka hoʻomaikaʻi ʻana mai ka makahiki ma mua, a ua like ia me 850 mau mokulele ma waena o Abu Dhabi a me Lākana.
No ka laʻana, ua hoʻemi ʻia ka hoʻololi ʻana o ka hoʻolālā lele ma ka pūnaewele ma kahi o 900 mau hola o ka manawa lele, e alakaʻi ana i ka mālama ʻana i 5,400 tonnes o ka wahie a me ka hoʻopau ʻana ma kahi o 17,000 tonnes o ka hoʻokuʻu ʻana o carbon dioxide.
ʻO ka makahiki i hala aku nei, ua hoʻomaha ʻo Etihad Airways i kekahi mau mokulele kahiko no ka Boeing 787, kekahi o nā mokulele ʻoihana ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie ma muli o kona ʻano māmā. Ke hoʻohana nei ʻo Etihad i kēia manawa he 19 Boeing 787s i kāna mau ʻauwaʻa 115-ikaika o nā mokulele a me nā mokulele ukana, ʻo ia kekahi o nā ʻōpio loa i ka lewa ma ka awelika makahiki o 5.4 mau makahiki.
Ua ʻōlelo ʻo Richard Hill, Luna Hoʻokele Nui ma Etihad Airways: "He makahiki maikaʻi loa ʻo 2017 no ka pono wahie. ʻO ka hui pū ʻana o ka hoʻomaha ʻana i kekahi o kā mākou mokulele kahiko a me ka hoʻonui ʻana i ka nui o nā mokulele Boeing 787 i loko o kā mākou mau ʻauwaʻa, me ka hoʻomaikaʻi ʻana i kā mākou mau ala lele i waena o nā ʻano hana ʻē aʻe i hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia i kā mākou hoʻohana wahie a me ka hoʻokuʻu ʻana.
Ua hoʻoikaika pū ʻo Etihad i kāna hui pū ʻana me nā mea hoʻokele ea ea ma ka nui o nā mokulele nui kahi e lawelawe ai, ʻo ia hoʻi ma Abu Dhabi, i mea e hoʻomaikaʻi ai i ka pono o ka nui o ka iho a me ka hoʻokokoke ʻana. Ua ʻike ʻia ka ʻoi loa o ka hoʻoheheʻe ʻana i ka wahie ma ke ʻano he 'continuous descent approach', kahi e hoʻemi mālie ai ka mokulele i ke kiʻekiʻe, ma mua o ke ʻano heʻe. Mahalo i ka hoʻonui ʻana i ka helu o nā ala kūpono mau i ka makahiki 2017, ua mālama ʻia he 980 tonnes o ka wahie i ka wā o ka makahiki.
Ma ka hoʻohui ʻana i nā papahana mālama wahie koʻikoʻi me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana, ua hoʻomaikaʻi ʻia ka maikaʻi o kēlā me kēia mile kilomika ma kahi o 36 pākēneka ma kekahi o nā ala o Etihad.
Ua ʻōlelo ʻo Ahmed Al Qubaisi, ka Hope Pelekikena Nui a me nā Kuleana ʻĀina no Etihad Aviation Group: "Ke kau nei mākou i kahi waiwai nui i ka hoʻomau a ke ʻimi mau nei mākou i nā manawa hou e hōʻemi i kā mākou kapuaʻi kalapona. Haʻaheo loa mākou i kā mākou hoʻomaikaʻi ʻana i kēlā me kēia makahiki, ʻaʻole ia e pōmaikaʻi iā Etihad wale nō ma ke ʻano o ka mālama wahie akā ʻo ke kaiapuni ma kahi pae ākea. He hōʻike kēia hopena i ka hui pū ʻana o nā hui ma kā mākou ʻoihana a me ka hui pū ʻana me nā hoa koʻikoʻi kūloko a me ka honua ma Abu Dhabi a ma kā mākou pūnaewele.
Loaʻa iā Etihad kahi papahana ākea o ka noʻonoʻo noʻonoʻo i hoʻolaʻa ʻia i ka hoʻomau a me ka hōʻemi kalapona, hoʻomaʻemaʻe ʻia ma o ka hoʻoponopono mau ʻana i ka hana a me nā papahana lōʻihi e like me ka hoʻomohala ʻana i ka biofuel aviation. Hoʻokipa ʻia ma ke kūlanakauhale ʻo Masdar o Abu Dhabi, ʻo ke kahua hoʻokele biofuel ka papahana poʻokela o ka Sustainable Bioenergy Research Consortium i alakaʻi ʻia e ka Masdar Institute a kākoʻo ʻia e nā lālā Etihad Airways, Boeing, ADNOC Refining, Safran, GE a me Bauer Resources.
